• head_banner
  • head_banner

اخبار صنعت

  • اقدامات احتیاطی برای خودروهای اسپرت تابستانی

    اقدامات احتیاطی برای خودروهای اسپرت تابستانی

    در تابستان توجه به دمای بالای موتور ضروری است.تابستان همچنین دوره دمای بالای موتور است.به دلیل دمای بالا، گردش ضعیف دمای موتور می تواند منجر به افزایش دمای آب شود.وقتی موتور روشن می شود، می تواند دیسک ...
    ادامه مطلب
  • تعمیر و نگهداری روزانه موتورهای کامیون

    تعمیر و نگهداری روزانه موتورهای کامیون

    1.تعویض روغن موتور: معمولاً هر 8000 تا 16000 کیلومتر روغن موتور را تعویض کنید. 2. تعویض فیلتر روغن: هنگام تعویض روغن موتور، فیلتر روغن را همزمان تعویض کنید.3. تعویض فیلتر هوا: عملکرد فیلتر هوا فیلتر کردن هوای ورودی به موتور و جلوگیری از گرد و غبار ...
    ادامه مطلب
  • امور تعمیر و نگهداری روزانه کامیون ها

    امور تعمیر و نگهداری روزانه کامیون ها

    امور تعمیر و نگهداری روزانه کامیون ها 1. سطح روغن موتور و مایع خنک کننده را به طور منظم بررسی کنید 2. سیستم ترمز را بررسی کنید: از سایش لنت ها و دیسک های ترمز اطمینان حاصل کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. سطح سایش لاستیک ها 4. سیستم روشنایی را بررسی کنید...
    ادامه مطلب
  • ملی VI b به طور کامل اجرا شده است، آنچه باید در نگهداری روزانه خودرو به آن توجه شود

    ملی VI b به طور کامل اجرا شده است، آنچه باید در نگهداری روزانه خودرو به آن توجه شود

    در 1 جولای 2023، فاز 6b استاندارد ملی انتشار VI به طور کامل در سراسر کشور اجرا خواهد شد.از نقطه نظر مسیر فنی، China VI ab اساساً یکسان است یا به مسیر فنی EGR و مسیر فنی غیر EGR تقسیم می شود، بنابراین چگونه می توان به ارتقاء بیشتر دست یافت؟نکته اصلی این است که ...
    ادامه مطلب
  • پیچ و مهره چرخ کامیون: هر آنچه که باید بدانید

    پیچ و مهره چرخ کامیون: هر آنچه که باید بدانید

    وقتی صحبت از کامیون ها می شود، پیچ چرخ ها جزء ضروری هستند که ایمنی و پایداری وسیله نقلیه را تضمین می کنند.این پیچ ها چرخ را به توپی متصل می کنند و در حین رانندگی چرخ را در جای خود محکم نگه می دارند.در اینجا همه چیزهایی است که باید در مورد پیچ ​​و مهره چرخ کامیون بدانید.پیچ چرخ چیست ...
    ادامه مطلب
  • تفاوت بین ترمز دیسکی و ترمز درام

    تفاوت بین ترمز دیسکی و ترمز درام

    ترمز درام: نیروی ترمز بالا اما اتلاف حرارت ضعیف اصل کار ترمز درام بسیار ساده است.از زیره های ترمز، سیلندرهای ترمز، کفشک های ترمز و سایر میله های اتصال مرتبط، فنرها، پین ها و درام ترمز تشکیل شده است.با فشار هیدرولیکی پیستون، کفشک های ترمز...
    ادامه مطلب
  • نحوه افزایش طول عمر پیچ و مهره ها

    نحوه افزایش طول عمر پیچ و مهره ها

    1. انتخاب مواد مناسب: انتخاب مواد مناسب می تواند مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر سایش پیچ و مهره ها را بهبود بخشد، مواد رایج مورد استفاده شامل فولاد ضد زنگ، فولاد آلیاژی با استحکام بالا و غیره است. 2. نصب صحیح: نصب پیچ ها باید صحیح باشد و نصب را دنبال کنید...
    ادامه مطلب
  • هر یک از سه محور Fuhua Wosheng مزایای خاص خود را دارند

    هر یک از سه محور Fuhua Wosheng مزایای خاص خود را دارند

    سیستم تعلیق VI اولین محصول اکسل VALX سیستم تعلیق VI است که به سیستم تعلیق بادی VI نیز معروف است.این محصول همچنان در ایالات متحده و استرالیا طراحی شده و مطابق با استانداردهای اروپایی است.علاوه بر این، سیستم تعلیق بادی VI دارای وزن سبک و حدود 100 کیلوگرم است و ...
    ادامه مطلب
  • چگونه یک ماشین پنج محور انتخاب کنیم؟سیستم تعلیق دو محور 6X4 یا تعلیق سه محوره 4X2؟

    چگونه یک ماشین پنج محور انتخاب کنیم؟سیستم تعلیق دو محور 6X4 یا تعلیق سه محوره 4X2؟

    اگرچه هر دو خودروهای پنج محور هستند، اما در مجموع جرم وسایل نقلیه و کالاها شکاف وجود دارد.طبق مقررات جدید GB1589، تریلرهای مفصلی برای وسایل نقلیه 5 محوره به تریلرهای سه محوره تراکتوری 4X2، تریلرهای دو محوره تراکتوری 6X2 و تریلرهای دو محوره تراکتوری 6X4 تقسیم می شوند.این...
    ادامه مطلب
  • تکامل فناوری U Bolt

    تکامل فناوری U Bolt

    طراحی و ساخت انواع یوبولت معمولاً مورد توجه طولانی مدت مهندسان، خریداران یا پرسنل تولید قرار نمی گیرد.با این حال، مواد و فرآیندهای مورد استفاده برای ساخت این اقلام دستخوش تغییرات تکنولوژیکی قابل توجهی شده است.فشار برای کیفیت، هزینه...
    ادامه مطلب
  • چرا این همه دنده در کامیون های سنگین وجود دارد؟

    چرا این همه دنده در کامیون های سنگین وجود دارد؟

    در حال حاضر در کامیون، تا زمانی که گیربکس دستی اساساً تعداد زیادی دنده دارد، اگر تراکتور، اساساً حداقل 12 دنده و بیش از 16 دنده باشد.طراحی گیربکس، بسیاری از دنده ها، در واقع به این صورت است که نسبت سرعت متفاوتی ایجاد می کند و در نتیجه خودرو را در سرعت موتور با سرعت بالا کاهش می دهد، در نتیجه...
    ادامه مطلب
  • یک کامیون چند محور دارد؟

    یک کامیون چند محور دارد؟

    تعداد محورهای یک کامیون به نوع کامیون بستگی دارد و می تواند از دو تا پنج محور متغیر باشد، اما اگر تریلرهای اضافی به کامیون وصل شده باشد، تعداد محورها ممکن است از پنج محور بیشتر شود. کامیون چهار چرخ متوسط ​​دارای دو محور است. ، در حالی که کامیون های 18 چرخ پنج.کامیون های هجده چرخ دارای ...
    ادامه مطلب