در تابستان توجه به دمای بالای موتور ضروری است.تابستان همچنین دوره دمای بالای موتور است.به دلیل دمای بالا، گردش ضعیف دمای موتور می تواند منجر به افزایش دمای آب شود.هنگامی که موتور روشن می شود، می توان آن را به موقع در نزدیکی کشف و متوقف کرد تا از تلفات غیر ضروری و بیشتر جلوگیری شود.رانندگان با تجربه می توانند اجازه دهند ماشین خنک شود.پس از کاهش دما، آنها می توانند فوراً به دنبال تعمیرکار بگردند، اما نمی توانند برای مدت طولانی کار کنند، اگر یک مبتدی دمای بالای موتور را تجربه کند، کشیدن سیلندر بسیار آسان است.موتور نیاز به تعمیر اساسی دارد که این امر نه تنها باعث ضرر اقتصادی می شود، بلکه موتورهایی با کیفیت پایین تر از موتورهای تولید شده را به همراه دارد.بنابراین باید به شدت از دمای بالای موتور جلوگیری کرد و از قبل از آن جلوگیری کرد.
چندین پدیده دمای بالای موتور وجود دارد.خرابی ترموستات موتور نیز می تواند باعث افزایش دمای موتور شود.گردش ضعیف پمپ آب موتور نیز بسیار آسان است که باعث ایجاد دمای بالا می شود، مانند مشکلاتی که با چشم غیر مسلح دیده نمی شود.اگر مشکلات با چشم غیر مسلح قابل مشاهده باشد، پدیده ای که باعث افزایش دمای بدن می شود، مشکل مخزن آب است.اگر قسمت بیرونی مخزن آب بیش از حد کثیف باشد و باعث تهویه نشدن مخزن آب می شود، همچنین مقصر است که باعث بالا رفتن دمای موتور می شود، اگر یک راننده با تجربه با مهارت های عملی، توری ضد گرد و غبار را در جلوی مخزن آب قرار دهد. از قبل، و گاهی اوقات جلوی مخزن آب را هنگام اضافه کردن آب شستشو می دهد.اگر هیچ یک از موارد ذکر شده مشکلی نداشته باشد، پس از چندین سال کارکرد خودرو، مقداری ضد یخ بی کیفیت است و مخزن آب مستعد رسوب می شود که منجر به گردش نامناسب آب در مخزن آب و همچنین افزایش دمای موتور می شود. .این مسائل را نمی توان نادیده گرفت، اگر در بزرگراه سراسری ظاهر شود، هزینه تعمیرات زیادی را به همراه خواهد داشت.اگر در بزرگراه باشد، ممکن است هزینه تریلر بالایی نیز داشته باشد.بنابراین، پیشگیری از قبل می تواند از این مشکلات جلوگیری کند.رانندگی باید به طور مکرر بررسی و رعایت شود و حفظ این عادت همچنان برای خود فرد مفید است.
لاستیک های تابستانی را نمی توان نادیده گرفت، مخصوصاً دو لاستیک راهنمای جلو که در زمستان با اکراه می توان از آنها استفاده کرد و در تابستان مطلقاً نمی توان با بی میلی استفاده کرد.باید گفت که لاستیک های راهنمای جلو در زمستان نمی توانند بی میل استفاده شوند، بالاخره لاستیک های زندگی و ایمنی خودشان هستند.در تابستان دمای هوا حدود 30 درجه سانتیگراد است و دمای زمین بیشتر خواهد بود.اصطکاک بین لاستیک ها و زمین باعث می شود دمای هوا بسیار بالا باشد، رانندگان قدیمی می دانند که پس از مدتی دویدن باید لاستیک ها را چک کرده و با دستان خود آنها را لمس کنند تا از دمای لاستیک ها مطلع شوند.
هنگام تعویض روغن موتور در تابستان، حتما برچسب اشتباه نخرید.استفاده از روغن موتور 15W-40 در تابستان توصیه نمی شود، به طور مرتب آن را بررسی کنیدپیچ و مهرهلاستیک ها برای جلوگیری از لق شدن
زمان ارسال: اوت-11-2023