• head_banner
  • head_banner

دلایل پنچری لاستیک چیست؟

هرساله تصادفات رانندگی ناشی از پنچری لاستیک رخ می دهد که نه تنها خسارت مالی قابل توجهی به بار می آورد، بلکه ایمنی رانندگان و مسافران را نیز به خطر می اندازد. پس علت پنچری لاستیک چیست؟چگونه باید در کارها و نگهداری روزانه از این مسائل اجتناب کنیم و خطر ترکیدن لاستیک را تا حد بسیار پایین کاهش دهیم؟

دلیل 1: ساییدگی بیش از حد لاستیک یا اجسام خارجی

در عملیات روزانه، بار روی محورهای مختلف متفاوت است و نیروی اصطکاک با زمین نیز متفاوت است.بنابراین، سایش تایرهای مختلف نیز متفاوت است.اگر با عملکردهای نادرست در حین رانندگی، مانند فشار دادن شدید ترمز همراه شود، می تواند باعث سایش بیش از حد لاستیک شود.با گذشت زمان، آج لاستیک نازک‌تر می‌شود، که مستعد ترکیدن لاستیک است.
علاوه بر این، در حین رانندگی، اغلب اجسام خارجی مانند سنگ های خرد شده و میخ در الگوی آج لاستیک ها یا اجسام خارجی مخلوط شده بین دو لاستیک در یک طرف یک محور وجود دارد.در هنگام رانندگی پر از دست انداز، لاستیک ها نیز ممکن است فرسوده شوند و اگر به موقع خارج نشوند، خطر ترکیدن لاستیک را افزایش می دهد.به محض وجود برآمدگی در لاستیک، احتمال ترکیدن لاستیک بسیار زیاد است!حتما لاستیک ها را به موقع تعویض کنید.
راه حل: به طور منظم سایش و پارگی لاستیک ها را بررسی کنید، به موقع موقعیت لاستیک ها را بر اساس ساییدگی متفاوت لاستیک های جلو، عقب، چپ و راست تعویض کنید، به طور منظم تراز چهار چرخ را انجام دهید، از نصب مدل ها یا لاستیک های مختلف خودداری کنید. تفاوت قابل توجهی بین قدیم و جدید در یک محور، و سعی کنید تا حد ممکن همان سطح سایش و پارگی را حفظ کنید.لاستیک هایی که طول عمر آنها بیشتر است یا به شدت فرسوده شده اند را به موقع تعویض کنید.
قبل از هر سفر، مخصوصاً در بزرگراه، باید فشار باد لاستیک را بررسی کرد، اجسام خارجی را از درزهای لاستیک تمیز کرد و آج را از نظر ترک، سایش بیش از حد و سایر شرایط رعایت کرد تا خطرات پنهان به سرعت برطرف شود.رانندگی با آینده نگری را بیاموزید، عادات رانندگی خوب را حفظ کنید و ترمزهای ناگهانی و گردش را به حداقل برسانید.

دلیل 2: ترمز مکرر و استفاده ناگهانی از اسپری آب سرد و گرم

برخی از وسایل نقلیه که اغلب در جاده های کوهستانی تردد می کنند، بیشتر در معرض خطر انفجار لاستیک هستند، عمدتاً به این دلیل که ترمزها برای مدت طولانی در جاده های سراشیبی استفاده می شوند و باعث ایجاد دمای بالا در ترمزها می شوند.دما به لاستیک ها نیز منتقل می شود و باعث می شود دمای لاستیک افزایش یابد و فشار هوای داخلی نسبتاً بالا باشد و انفجار لاستیک به راحتی رخ دهد.
علاوه بر این، برای خنک شدن، بسیاری از افراد استفاده از آب ریز را انتخاب می کنند یا مستقیماً آب را روی لاستیک ها و قطعات ترمز می ریزند تا خنک شوند.تغییرات بیش از حد دما نیز می تواند منجر به تغییرات سریع در فشار داخل لاستیک شود و خطر ترکیدن لاستیک را افزایش دهد.
روش تصفیه: برای تعویض آب پاش از سیستم های ترمز کمکی مانند ترمز موتور و کندکننده هیدرولیک استفاده کنید و با کاهش تعداد ترمزها، دمای درام ترمز و لاستیک ها را کاهش دهید.
در واقع، دستگاه پخش آب یک اصلاح غیرقانونی است.اگرچه می تواند تا حدی به خنک کردن لنت ترمز کمک کند، اما خطرات ایمنی قابل توجهی نیز وجود دارد.همه باید هنگام استفاده از آن توجه بیشتری داشته باشند.
خیلی خوب است که به محض اینکه در جاده هستید، دوش آب را روشن کنید و به خنک شدن ادامه دهید، به جای اینکه قبل از خنک شدن صبر کنید تا دمای لاستیک ها، چرخ ها و غیره افزایش یابد.علاوه بر این، سعی کنید پس از رانندگی طولانی مدت، خودرو را برای مدتی پارک کنید تا تمام قسمت های خودرو به طور طبیعی خنک شوند و راننده نیز بتواند استراحت خوبی داشته باشد.

دلیل 3: اضافه بار، فشار تایر خیلی زیاد یا خیلی کم است

به منظور بهبود راندمان عملیاتی، بسیاری از افراد حمل و نقل باردار را انتخاب می کنند که یکی از دلایل انفجار لاستیک در وسایل نقلیه است.حمل و نقل طولانی مدت می تواند منجر به سایش بیش از حد لاستیک، فشار داخلی بالا در لاستیک ها شود و رسیدن به نقطه بحرانی در گذشته می تواند به راحتی منجر به انفجار لاستیک شود.
علاوه بر این، اگر فشار تایر در هنگام باد کردن بیش از حد بالا باشد، نه تنها بر اثر ترمز تأثیر می گذارد، بلکه به راحتی پس از مواجهه با درجه حرارت بالا یا برخورد با اجسام تیز باعث ترکیدن لاستیک می شود.اگر فشار تایر خیلی کم باشد، اصطکاک بین تایر و زمین را نیز افزایش می‌دهد و سایش لاستیک را تسریع می‌کند.علاوه بر این، تغییر شکل دیواره لاستیک نیز نسبتاً زیاد است که به راحتی می تواند باعث افزایش دمای محلی و افزایش خطر ترکیدن لاستیک شود.
روش جابجایی: آسیب حمل و نقل بیش از حد نه تنها خطر انفجار لاستیک است، بلکه تأثیر منفی بر اثر ترمز کل وسیله نقلیه، عمر مفید و اثربخشی اجزای مختلف خودرو دارد.سود بیشتر از ضرر است.توصیه می شود در عملیات روزانه همه طبق مقررات بارگیری کنند.
هنگام باد کردن لاستیک ها، خوب است به فشار صحیح لاستیک ارائه شده توسط سازنده مراجعه کنید.اما به دلیل دمای بالا در تابستان، فشار باد لاستیک در معرض افزایش است و باید در پاییز و زمستان هنگام باد کردن، کمتر از باد لاستیک باشد.علاوه بر این، یک سیستم نظارت بر فشار باد تایر نیز می تواند برای درک فشار غیرعادی تایر در زمان واقعی و جلوگیری از مشکلات احتمالی نصب شود.

دلیل 4: کیفیت در حد مطلوب نیست

کیفیت پایین لاستیک نیز یکی از دلایل رایج ترکیدن لاستیک است.بسیاری از دارندگان کارت برخی از محصولات "سه نه" را برای کاهش هزینه های عملیاتی انتخاب می کنند.حریص بودن برای محصولات کوچک و ارزان به راحتی می تواند منجر به ضررهای بزرگ شود و ممکن است در استفاده کوتاه مدت مشکلات قابل توجهی نداشته باشد.اگر برای مدت طولانی یا با مشکلات ذکر شده استفاده شود، به راحتی می توان باد کردن لاستیک را تجربه کرد که ارزش از دست دادن آن را ندارد.
علاوه بر این، اگر لاستیک قبلاً «آسیب‌های داخلی» داشته باشد و به دلیل نشت هوا یا دلایل دیگر تعمیر شده باشد، اگر تکنولوژی دوخت استاندارد نباشد، یا اگر ضربه‌ها و استفاده طولانی‌مدت داشته باشد، این کار نیز آسان است. تا باعث ترکیدن لاستیک شود
راه حل: محصولات برند معتبر را از کانال های قانونی خریداری کنید و پس از تعویض لاستیک، آنها را سفت کنید.هنگامی که لاستیک آسیب دید، لازم است سریعاً برای تعمیر و درمان به مراکز تعمیر مطمئن مراجعه کنید.خوب است خودتان این کار را انجام ندهید، زیرا روش های تعمیر نادرست نیز خطراتی را به همراه دارد.اگر لاستیک به شدت آسیب دیده است، خوب است که ریسک نکنید و در جاده ریسک نکنید.هنوز هم توصیه می شود آن را به موقع تعویض کنید.

اگر لاستیک به طور ناگهانی منفجر شود چه باید کرد؟

اگر لاستیک روی میل فرمان فوران کند، انحراف یا حتی غلت خوردن آسان است که بسیار خطرناک است.فرمان را با عجله نچرخانید، فرمان را با دو دست محکم بگیرید، پدال گاز را به موقع رها کنید و سعی کنید در مسیر مستقیم رانندگی کنید.قبل از اینکه ترمز را به آرامی فشار دهید، صبر کنید تا سرعت خودرو کمی کاهش یابد.از فشار دادن شدید ترمزها خودداری کنید، زیرا ممکن است باعث چرخش دم یا واژگونی شود.
اگر میل گیربکس یا تریلر دچار ترکیدگی لاستیک شد، همچنین مهم است که فرمان را محکم بگیرید، جهت خودرو را کنترل کنید، ترمزها را فشار دهید، و برای کاهش سرعت و توقف آن را بکشید.پس از توقف باید چراغ های دوبل چشمک زن به موقع روشن شود و یک مثلث هشدار دهنده در پشت خودرو قرار گیرد.اگر در بزرگراه است، رانندگان و مسافران باید سریعا از بزرگراه خارج شده و به موقع با خط امداد و نجات تماس بگیرند تا از حوادث ثانویه جلوگیری شود.


زمان ارسال: سپتامبر 11-2023