کامیون های سنگین رنو MAGNUM روح نوآورانه شرکت های خودروسازی اروپایی را به نمایش می گذارند

در انگلیسی، MAGNUM به معنای بطری بزرگ است، حجم آن معادل 2 بطری استاندارد است، کامیون های رنو از این نام استفاده می کنند تا مزیت فضایی کابین طبقه تخت را برجسته کنند.به دلیل صاف بودن کف، ارتفاع واضح فضای داخلی مگنوم بیش از 1.9 متر است و نویسنده هنگام ایستادن در داخل کابین هیچ گونه افسردگی احساس نمی کند.فضای خواب عقب را می توان به میل خود ترکیب کرد، حتی به یک نوار برای نشستن.در آن زمان، برند مستقل چین کامیون سنگینی با کابین تخت نداشت و برآمدگی موتور در وسط کابین تخت نه تنها فضای کابین را فشرده می کرد، بلکه باعث می شد راننده به شدت ناخوشایند موقعیت خود را تغییر دهد.

علاوه بر فضای داخلی بزرگ، قسمت پایین کابین کف تخت می‌توانست موتور بزرگ‌تری را در خود جای دهد.معمولا چرخه عمر یک مدل به اندازه 15-20 سال است، اما قدرت موتور در عرض 15-20 سال به طور مداوم بهبود می یابد، از 300 اسب بخار اولیه می تواند به 500 اسب بخار افزایش یابد، جابجایی از ابتدای 8 لیتر، 9 لیتر به 11 لیتر، 13 لیتر افزایش یافته است.

خودروهای تجاری چینی فاقد روحیه اصالت هستند و جرات رهبری روند روزگار را ندارند، اما همچنان استراتژی پیروی را در پیش می گیرند.به عنوان مثال، بسیاری از محصولات جدید کامیون های سنگین، به جز برخی تفاوت ها در دکوراسیون داخلی و خارجی، بسیاری از مدل ها دارای طرح بندی نقاط سخت تقریباً یکسانی هستند و ساختار اصلی کابین اساساً یکسان است و معیارهای فنی آنها عمدتاً سه مدل است. مرسدس بنز، MAN و ولوو.

در مقابل، شرکت‌های خودروهای تجاری چینی به طراحی اصلی نیاز دارند، نیاز به داشتن شناسه (شناسایی) خود، عناصر طراحی بیشتر یا حتی سبک طراحی جدید و متفاوت دارند.